Dura-Track Extreme Technology na Uniwersytecie Zielonogórskim
19 maj 2011
14 maja 2011 w Zielonej Górze odbyło się seminarium pt. "Innowacyjne rozwiązanie kratownicowych płyt drogowych dla ruchu technologicznego".
Seminarium zostało zorganizowane przez Zakład Dróg i Mostów Uniwersytetu Zielonogórskiego we współpracy z Oddziałem Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Zielonej Górze.
Seminarium rozpoczął Profesor UZ dr hab. inż. Adam Wysokowski a następnie poprowadził je inż. Jarosław Pazder, menedżer projektu DURA TRACK Extreme Technology.
Tematyka seminarium obejmowała przybliżenie aspektów konstrukcji i działania płyt drogowych systemu DURA TRACK oraz ich zastosowania w praktyce a także porównanie systemu drogowego DURA TRACK z innymi podobnymi obecnie produkowanymi systemami utwardzania i zabezpieczania gruntu.
Seminarium spotkało się z bardzo dużym zainteresowaniem ze strony słuchaczy.
System Dura-Track to nowatorski system stabilizacji podłoża, wykorzystywany głównie do budowy dróg technologicznych. Do tej pory otrzymał m. in. tytuł „Lidera Branży Infrastruktury 2009”, nagrodę „TopBuilder 2010” za najlepszy produkt roku oraz wyróżnienie specjalne w konkursie „Innovator Małopolski 2010”.
Seminarium rozpoczął Profesor UZ dr hab. inż. Adam Wysokowski a następnie poprowadził je inż. Jarosław Pazder, menedżer projektu DURA TRACK Extreme Technology.
Tematyka seminarium obejmowała przybliżenie aspektów konstrukcji i działania płyt drogowych systemu DURA TRACK oraz ich zastosowania w praktyce a także porównanie systemu drogowego DURA TRACK z innymi podobnymi obecnie produkowanymi systemami utwardzania i zabezpieczania gruntu.
Seminarium spotkało się z bardzo dużym zainteresowaniem ze strony słuchaczy.
System Dura-Track to nowatorski system stabilizacji podłoża, wykorzystywany głównie do budowy dróg technologicznych. Do tej pory otrzymał m. in. tytuł „Lidera Branży Infrastruktury 2009”, nagrodę „TopBuilder 2010” za najlepszy produkt roku oraz wyróżnienie specjalne w konkursie „Innovator Małopolski 2010”.
